المادة 5 من تعليمات مواصفات أجسام وصناديق الحمولة المصنعة محلياً لسنة 2020 رقم 0 لسنة 2020

يشترط في الورشة الصانعة ما يلي : 1- ان تكون حائزة على التراخيص اللازمة لممارسة العمل فيها من الجهات المختصة طبقا للانظمة والقوانين والتعليمات المعمول بها . 2- ان تتوفر لدى الورشة الواحدة ساحة مغطاة ( هنجر) لا تقل مساحته عن (2200م) . 3- ان تتوفر لدى الورشة العدد والادوات والروافع اللازمة لمثل هذه الصناعة وعلى سبيل المثال ( رافعة جسرية ، ماكنة لحام ، قوس كهربائي ، جهاز لحام اوكسيتالين ، مقص صاج 10 ملم ، مقدح كهربائي ثابت واخر متحرك ، والعدد اليدوية اللازمة ) ويجوز للورش المعتمدة ان تتعاقد مع ورش اخرى معتمدة لانتاج بعض الاجزاء لاستخدامها بالتصنيع لديها. 4- ان يتم اعتماد الورشة الفنية الصانعة من قبل المكتب الفني المركزي لشؤون السير بعد اجراء الكشف الحسي عليها ومنحها التصريح اللازم على ان يجدد التصريح سنويا بعد المعاينة . 5- ان يتم تعيين مهندس ميكانيكي لدى كل ورشة وذلك للاشراف على انجاز ومتابعة كافة الامور الفنية . 6- ان يتوفر لدى الورشة مستودع قطع غيار ولوازم نصف المقطورات او المقطورة القابلة للتبديل بين الحين والاخر . 7- ان يتم تصنيع كل فئة من انصاف المقطورات او المقطورات وفق مخطط هندسي منظم من قبل مهندس ميكانيكي يتضمن جميع الابعاد الطولية والعرضية للشاسي ومجموعة المحاور والزمبركات ومسمار السحب والارتفاع عن الارض والطول والعرض الكلي وكذلك مقاسات الاطارات وايداع اربع نسخ من المخطط الى المكتب الفني لتصديقها حسب الاصول . 8- ان يتم تجميع نصف المقطورة او المقطورة على ارضية اسمنتية لضمان حسن التصنيع. 9- ان تتم جميع اعمال اللحام من قبل فنيين مؤهلين وحاصلين على شهادات علمية من المدارس الصناعية او مراكز التدريب المهني في مجال اللحام . 10- ان تقوم الورشة بتثبيت لوحة معدنية على الجهة اليمنى من شاسي نصف المقطورة او المقطورة موضحا عليها المعلومات التالي: أ- اسم الورشة الصانعة . ب- سنة الصنع . ج- الحمولة القصوى . د- الوزن الفارغ . ه- قطر وحمولة مسمار السحب . رقم الشاسي الخاص بها . و- استصدار شهادة منشا لكل مقطورة او نصف مقطورة مصنعة محليا من الجهات المعنية ومصدقة حسب الاصول تحفظ في ملف المركبة . ان تسمح الورشة بتدريب عدد من طلاب مراكز التدريب المهني على اعمال اللحام والقص والتجميع اذا طلب منها ذلك من الجهات المعنية .